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          齒輪常見失效形式之一——齒面疲勞
          作者:  時間:2023-03-10 17:03:12  點擊率:509

          齒輪常見失效形式之一——齒面疲勞


          所謂的齒面疲勞主要包括齒面點蝕與剝落,是由于材料的疲勞引起的。當工作表面承受交變應力的作用時,會在齒面引起微觀疲勞裂紋,潤滑油進入裂紋后,由于嚙合過程可能先封閉入口然后擠壓,微觀疲勞裂紋內的潤滑油在高壓下使裂紋擴展,結果小塊金屬從齒面上脫落,留下一個小坑,形成點蝕。如果表面的疲勞裂紋擴展較深、較遠或一系列小坑由于坑間材料失效時連接起來,造成大面積或大塊金屬脫落,這種現象則稱為剝落。


          實驗表明,在閉式齒輪傳動中,點蝕是普遍的破壞形式,在開式齒輪傳動中,由于潤滑不夠充分以及進入污物的可能性增多,磨粒磨損總是先于點蝕磨損。
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